20年前のツインボードのラストラン。
今年のサマゲレシーズンインから乗っていたボードで
約1カ月使用しました。
基本、何本のボードをローテーションしながら使い分けてました。
1本のボードを毎日使用した場合、1日にエッジを3回削るので
約10日乗ると30回削る事になるのでボードが駄目に。
となると1カ月毎日滑って3本使う事に
オフシーズンボードがかなりの消耗品です。
週末の人ならサマゲレワンシーズンで1本だと思います。
ただピスラボの場合、サマゲレ専用バルシップボードじゃないと
滑れないので市販バルシップボードだと9万ぐらい。
バルシップに張り替え改造ボードの場合、3万から4万するので
ふじてんサマゲレの方が全然お金がかかりません。
どちらかと言えば使用しているマイボードで滑れるからいいですね。
中古で安いボードを探してサマゲレで使用するといいですよ。
このボードでラストラン。
エッジが1ミリぐらいしか無かったので
グリップが無く滑りづらかったですが
最後は剥離する前にソールがエグれて終了。
サマゲレ毎日滑っていたので毎回エッジを磨くので
必ずボードの終わりはある。
ツインなのに固くて難しいボードだっただけに
愛着があってなんか寂しいですね。
https://youtube.com/shorts/Sd-KAot-u5w?si=S09dW2keC3sigqQG
YouTube20年前のツインボードでダックカービングターン。
お世話になりました。今までありがとう。
結局サマゲレ1カ月で2本ボードは御臨終しました(笑)
今シーズンはグラトリとコブをしているので割と
ボードを使い分けいます。
雪のシーズンは基本ボード1本で滑りますが
夏の方が色んなボードに乗っています。
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